Kelebihan dan Kekurangan KIA Pride

Kelebihan dan Kekurangan KIA Pride

Ulasan Spesifikasi dan Harga KIA Pride - Sedikit mengulang cerita lama tepatnya pada tahun 2007, KIA mencoba mendobrak pasar otomotif lokal dengan meluncurkan KIA Pride yang diposisikan sebagai hatchback kelas menengah, di bawah posisi KIA Carens II sebagai MPV. Saat itu, hatchback dari pabrikan Jepang seperti Honda Jazz GD, Suzuki Swift, Mazda2 dan Toyota Yaris Gen1 telah mendominasi sebagian posisi market. Sedangkan untuk rival sekotanya yang juga berasal dari Korea, ada Hyundai i20. Dengan diluncurkannya mobil Pride ini, KIA berharap mampu bersaing di tengah gejolak yang ditekankan oleh para pesaingnya tersebut. 

Seiring berjalannya waktu, KIA Pride masih belum mampu menunjukkan taringnya. Guna menarik hati para calon konsumen, KIA melakukan peningkatan tampilan atau lebih dikenal dengan sebutan facelift pada 23 Juni 2010. Facelift yang dilakukan meliputi eksterior, interior serta berbagai perlengkapan penunjang tentunya. Lantas penjualan KIA Pride diakhiri pada Desember 2011 lalu dilanjutkan oleh penerusnya, KIA Rio.

Eksterior KIA Pride
Pada bagian luarnya, memang tidak ada yang mampu dibanggakan dari KIA Pride selain ukurannya yang lebih lebar dari para kompetitor. Bagian depan terasa kuno, terlihat dari model lampu, grill dan juga bumper yang terlalu polos. Terlebih lagi lampu depan KIA Pride seringkali berembun akibat di pagi hari atau setelah diguyur hujan. Ini diakibatkan karena karena sealant di bagian bawah lampu melekat dengan kurang optimal. Alhasil, dalam waktu singkat, lampu depan menjadi kusam dan menguning.
Eksterior Depan KIA Pride
Eksterior Depan KIA Pride Prefacelift
Beberapa kelemahan dari KIA Pride awal produksi lantas ditutupi oleh KIA Pride Facelift. Pada model ini, tampilan eksterior bagian depan berubah drastis meskipun masih mempertahankan bentuk headlamp yang sama. Perubahan yang tampak kasat mata antara lain grill depan yang sudah menganut design Tiger Nose yang sebagai identitas baru dari pabrikan KIA. Tak lupa pula, desain bumper yang diterapkan terlihat lebih atraktif dengan paduan sepasang foglamp berbentuk kotak. Yang paling menarik, headlamp bagian dalam KIA Pride Facelift dikelilingi oleh bezel berwarna hitam sehingga menampakkan aura sporty yang banyak diidamkam oleh kawula muda. Penyakit headlamp berembun tidak lagi berlaku pada model KIA Pride terbaru ini.
Eksterior Depan KIA Pride Facelift
Eksterior Depan KIA Pride Facelift
Beralih ke bagian sisi dan belakang, tampilan KIA Pride yang lebar terlihat proporsional berkat dukungan bodynya yang membulat. Pada model lawas, sekelilingnya dilengkapi oleh lis panel berwarna hitam. Untuknya velg standarnya menganut model cabang enam.
Eksterior Belakang KIA Pride
Eksterior Belakang KIA Pride Prefacelift
Sedangkan untuk versi facelift, tidak banyak perubahan yang dilakukan untuk bagian keliling body dan bagian belakangnya. Perbedaan yang terlihat hanya ada pada lis panel yang berubah sewarna dengan body dan adanya aksen hitam pada bumper belakang bagian bawah. Model velg dirubah yang mulanya model cabang enam menjadi cabang delapan.

Eksterior Belakang KIA Pride Facelift
Eksterior Belakang KIA Pride Facelift
Interior KIA Pride
Memasuki ruang kabin, KIA Pride terasa elegan berkat model dashboard yang jauh dari kata membosankan. Seluruh tombol tersusun dengan rapi pada bagian tengah dan dapat dijangkau dengan mudah oleh pengemudi. Dalam artian, driver oriented / tidak mengganggu konsentrasi pengemudi di kala menyetir. Untuk sistem hiburan, KIA Pride telah dilengkapi dengan head unit 1 DIN yang dilengkapi oleh CD Player serta dapat dikoneksikan dengan iPOD dan USB karena tersedianya masing-masing port. 
Interior KIA Pride
Interior KIA Pride
Untuk kenyamanan penghuni kabin, mobil ini juga turut menyediakan 7 tempat penyimpanan dan 3 cup-holder yang pastinya cukup membantu ketika melakukan perjalanan jauh. Kabin yang lapang dan luas untuk ruang lutut juga memberikan fleksibilitas yang cukup baik. Terlebih, mobil ini cukup praktis karena jok belakang yang dapat dilipat split dengan rasio 60:40 dan akses dari pintu belakang yang lebar.
Ruang kabin KIA Pride
Ruang kabin KIA Pride
Kinerja dan Performa Mesin KIA Pride
Selama masa peredarannya, KIA Pride hanya disuguhi dengan pilihan mesin tunggal berkapasitas 1.4 liter yang berbeda dengan hatchback lain yang umumnya mengusung mesin 1.5 liter sebagai jantung dari bagian dapur pacu. Tenaga maksimal yang mampu dihasilkan oleh mesin yang sudah mengaplikasi sistem 4 silinder segaris 16 katup CVVT ini berada di angka 93 HP pada putaran 6.000 RPM dan torsi puncak 125 Nm pada 4.700 RPM. Dengan kapasitas mesin yang lebih kecil, pastinya memberikan keuntungan tersendiri karena konsumsi BBM menjadi irit. Meskipun harus mengorbankan tenaga yang menjadi kecil. Sedangkan untuk performanya, mobil ini dapat berakselerasi dari 0-100 km/jam dalam hitungan 14,6 detik untuk versi matic dan 11,4 detik untuk transmisi manual.
Foto Mesin KIA Pride
Foto Mesin KIA Pride
Impresi dan Handling KIA Pride
Berbicara mengenai impresi, KIA Pride terasa sangat nyaman karena setingan suspensi lembut dan terasa pas sebagai mobil harian. Lembutnya suspensi ini pastinya memberikan dampak negatif terhadap handling karena akan terasa limbung menikung. Terlebih menikung dalam kondisi jalanan menanjak. Namun semuanya dapat terbayarkan oleh akselerasi yang cukup mumpuni berkat besarnya torsi yang dapat diraih pada putaran menengah.

Spesifikasi KIA Pride
  • Mesin : 1.4 liter DOHC CVVT 4 silinder segaris 16 katup.
  • Tenaga : 93 HP @6.000 RPM.
  • Torsi : 125 Nm @4.700 RPM.
  • Konsumsi BBM : 10-12 km / L (dalam kota), 14-16 km / L (luar kota). *perkiraan
  • Transmisi : matic 4 percepatan dan manual 5 percepatan. 
  • Suspensi : Depan McPherson strut, belakang Torsion Beam.
  • Rival : Honda Jazz GD, Toyota Yaris Gen1, Suzuki Swift, Mazda2, dan Hyundai i20.
  • Tahun Penjualan: 2007 - 2011.

Harga KIA Pride
  • Tahun 2007 : 75 juta.
  • Tahun 2008 : 79 juta.
  • Tahun 2009 : 83 juta.
  • Tahun 2010 : 86 juta / facelift : 92 juta.
  • Tahun 2011 : 96 juta.

Kelebihan KIA Pride
  • Bantingan suspensi empuk dan nyaman.
  • Relatif stabil karena wheelbasenya panjang.
  • Kabin lapang dan bagasi luas.
  • Harga terjangkau.
  • Plat body tebal.
  • Peredaman kabin cukup bagus.
  • Head unit standar dapat dikoneksikan dengan ipod dan USB.
  • Akselerasi cepat.
  • Irit BBM.

Kekurangan KIA Pride
  • Tidak ada indikator temperatur mesin.
  • Material interior terkesan murah.
  • Pelapis setir keras.
  • Power window supir otomatis hanya untuk menurunkan kaca.
  • Suara mesin kasar.
  • Jaringan aftersales masih minim.
  • Aksesoris aftermarket terbatas.
  • Unit jarang di pasaran.

Demikian ulasan lengkap mengenai review spesifikasi, harga, serta keunggulan dan kelemahan KIA Pride. Dengan mengedepankan harga yang terjangkau serta ergonomi kabin yang cukup memuaskan, mobil ini bisa dikatakan cukup layak untuk dipinang. Baca juga :