Kelebihan dan Kekurangan Mitsubishi Pajero Sport Gen1

Kelebihan dan Kekurangan Mitsubishi Pajero Sport Gen1

Ulasan Spesifikasi dan Harga Mitsubishi Pajero Sport Gen1 - Jika berbicara mengenai Mitsubishi, kita pasti akan setuju mengenai ketangguhan yang mampu ditawarkan oleh setiap produknya. Khususnya dari setiap model SUV yang diberi nama Pajero. Pajero sendiri adalah SUV yang dirancang untuk offroad medan ekstrim yang biasanya dipadukan dengan mesin berkapasitas besar. Namun berbeda dengan mobil ini, adanya embel-embel sport menjadikannya mendapat beberapa pemangkasan. Alasannya adalah untuk melawan Toyota Fortuner di kelas SUV kelas menengah yang telah populer di Indonesia dan beberapa negara Asia Tenggara lainnya.

Mitsubishi Pajero sport pertama kali hadir di tanah air pada pertengahan 2009. Berbeda dengan keluarga Pajero pada umumnya yang menyasar segmen SUV kelas atas bersama Nissan Patrol dan Toyota Land Cruiser. Seperti yang telah disebutkan sebelumnya, spesifikasi Pajero sport mendapatkan pemangkasan dari berbagai segi. Bahkan dari dimensinya pun benar-benar berbeda. Di segmen SUV menengah, Pajero Sport berbasis Mitsubishi Strada Triton ini menjadi rival sengit dari Toyota Fortuner, Ford Everest, Isuzu MU-X dan Chevrolet Trailblazer. Mobil ini dijual hingga permulaan tahun 2016 sebelum akhirnya digantikan oleh versi terbaru, Mitsubishi All New Pajero Sport.

Eksterior Mitsubishi Pajero Sport Gen1
Dilihat dari segi manapun, Pajero memiliki tampang yang sangat gagah dan proporsional. Ground clearance tinggi memastikan mobil ini dapat melalui segala medan. Fascia depannya hampir menyerupai Strada Triton namun headlampnya telah dilengkapi oleh projektor yang mengapit grill model sarang lebah. Pada versi facelift, grill ini diganti dengan model garis croom bersamaan dengan bumper model baru.
Eksterior Mitsubishi Pajero Sport Modifikasi

Sedangkan pada profil belakang, banyak orang mencibir negatif mobil ini karena modelnya yang terlalu kaku dan aneh. Meskipun sedikit lebih manis dibandingkan Fortuner. Bagaimanapun, kembali ke selera selera masing-masing.
Eksterior Mitsubishi Pajero Sport Modifikasi

Interior Mitsubishi Pajero Sport Gen1
Ketika masuk ke dalam kabin, nuansa mewah dapat disajikan secara sempurna berkat desain dashboard dengan sisipan wood panel dan desain kursinya yang dibalut jok kulit berwarna hitam. Pada tipe Dakar, terdapat sunroof untuk menambah kemewahan. Imbasnya, ruang kepala menjadi sedikit sempit dari tipe lainnya dan AC pada baris kedua harus dicopot.
Interior Mitsubishi Pajero Sport Gen1

Selebihnya, tombol kontrol pada panel tengah berada dalam jangkauan pengemudi yang artinya adalah sebuah nilai tambah. Beberapa varian dilengkapi multi information display (MID) dan monitor layar sentuh. Sedangkan varian sebelumnya hanya dilengkapi head unit JVC. Pada versi facelift pra-2012, peletakan ventilasi AC untuk penghuni belakang dirubah untuk menambah kenyamanan. Baris kedua memiliki legroom yang cukup lega namun tidak untuk baris ketiga. 

Kinerja dan Performa Mesin Mitsubishi Pajero Sport Gen1 Diesel dan Bensin V6
Awalnya, Pajero Sport dibekali dengan dua jenis mesin diesel dan satu jenis mesin bensin. Mesin dieselnya berkapasitas 2.5 liter dan 3.2 liter namun yang masuk ke Indonesia hanya mesin 2.5 liter dengan teknologi common-rail Direct Injection Diesel (DI-D). Mesin diesel 4D56 non-VGT ini mampu menghamburkan tenaga hingga 134 HP pada putaran mesin 3.500 RPM dengan torsi puncak 314 Nm pada 2.000 RPM. Khusus untuk Pajero Sport Dakar mendapatkan teknologi tambahan yaitu VGT (Variable Geometry Turbocharger) dan lonjakan tenaganya menjadi 176 HP pada 4.000 RPM dan torsi 350 Nm pada 1,800 - 3.500rpm untuk transmisi otomatis dan 400 Nm pada 2.000 - 2.850 RPM untuk manual. 
Foto Mesin Mitsubishi Pajero Sport Gen1 Diesel

Sedangkan untuk mesin bensin 6B31 berkapasitas 3.0 liter dengan konfigurasi V6, tenaga yang dihasilkan tercatat sebesar 217 HP pada 6.250rpm dan 281 Nm torsi pada 4.000 RPM. Meskipun tenaganya cukup besar jika dibandingkan dengan mesin diesel, namun akselerasinya tergolong boyo pada putaran bawah hingga menengah. Baiknya adalah distribusi tenaga Pajero Sport bensin terasa lebih halus. Selain itu, deru khas V6 mampu terdengar indah dari knalpotnya pada putaran tinggi.
Foto Mesin Mitsubishi Pajero Sport Gen1 Bensin V6

Impresi dan Handling Mitsubishi Pajero Sport Gen1
Salah satu letak kelebihan Pajero Sport adalah karakter suspensinya yang cukup lembut ketika melewati jalanan tidak rata. Tapi terasa keras ketika menghantam lubang. Benar-benar berbeda dengan rivalnya. Meskipun begitu, ciri khas SUV baru terasa ketika menggeber gas pada kecepatan tinggi karena adanya gejala body roll yang cukup terasa. Kelemahan yang paling banyak dikeluhkan oleh para pemilik hanya pada transmisi otomatis dimana membutuhkan kickdown ketika ingin menurunkan posisi gear.

Spesifikasi Mitsubishi Pajero Sport Gen1
  • Mesin : 2.5 liter 4D56 non-VGT ; 2.5 liter 4D56 VGT dan 3.0 liter 6B31 V6 bensin.
  • Tenaga : 134 HP @3.500 RPM (2.5 non-VGT) ; 176 HP @4.000 RPM (2.5 VGT) ; 217 HP @6.250 RPM (3.0 bensin)
  • Torsi : 314 Nm @ 2.000 RPM (2.5 non-VGT) ; 350 Nm @1.800-3.500 RPM (2.5 VGT, AT), 400 Nm @2.000-2.850 RPM (2.5 VGT, MT),  281 Nm @4.000 RPM (3.0 bensin).
  • Konsumsi BBM : 5-9 km/L (dalam kota), 9-13 km/L (luar kota) *perkiraan
  • Transmisi : manual 5 percepatan, otomatis 4 percepatan (sebelum 2011) dan 5 percepatan otomatis 2012 - dan seterusnya).
  • Suspensi : Depan double wishbone, belakang 3-link
  • Rival : Chevrolet Trailblazer, Ford Everest, Isuzu MU-X, Toyota Fortuner.

Harga Baru dan Bekas Mitsubishi Pajero Sport Gen1
  • Tipe GLS 4x2 MT Rp 412 juta. Bekas 240 - 280 juta.
  • Tipe  Exceed 4x2 AT Rp 429 juta. Bekas 250 - 290 juta.
  • Tipe GLX 4x4 MT Rp 463 juta. Bekas 260 - 320 juta.
  • Tipe  Dakar 4x2 AT Rp 467 juta. Bekas 260 - 320 juta.
  • Tipe Dakar 4x4 AT Rp 534 juta. Bekas 330 - 400 juta.
  • Tipe V6 (bensin) AT Rp 493 juta. Bekas 290 - 340 juta.

Kelebihan Mitsubishi Pajero Sport Gen1
  • Nyaman.
  • Banyak varian.
  • Harga murah dan value for money.
  • Tenaga badak khususnya pada putaran atas.
  • Ground clearance tinggi mampu melibas banjir tanpa kendala.
  • Material dashboard bagus.
  • Adanya sunroof (tipe tinggi).
  • Harga jual kembali cukup bertahan.
  • Bagasi luas
  • Headlamp HID + multi leveling + washer.

Kekurangan Mitsubishi Pajero Sport Gen1 
  • Body roll pada kecepatan tinggi
  • Baris penumpang baris ketiga sempit.
  • Pengereman untuk model high.
  • Posisi duduk kurang nyaman.
  • Material jok kulit jelek.
  • Setir berat.
  • Radius putar besar.
  • Sangat boros.
  • Kap mesin terlalu berat.

Demikian ulasan lengkap mengenai review spesifikasi serta keunggulan dan kelemahan Mitsubishi Pajero Sport Gen1 Diesel dan Bensin V6. Di segmennya, mobil ini cukup layak dibeli karena harga dan fitur yang ditawarkan sepadan. Selain itu, harga jual kembalinya juga cukup bertahan jika dibandingkan rival lainnya (kecuali Fortuner). Baca juga :